Mesh gabion heksagon perlindungan cerun sungai

Teknologi sangkar gabion ekologi mempunyai empat kelebihan

Pertama, pembinaannya mudah. Proses sangkar gabion ekologi hanya perlu meletakkan batu ke dalam sangkar untuk pengedap, tanpa teknologi khas atau air dan elektrik.
Kedua, kosnya rendah.
Ketiga, kesan landskap dan perlindungan yang baik. Gabungan langkah kejuruteraan dan langkah tumbuhan yang diguna pakai dalam proses sangkar gabion ekologi dapat mencegah kehilangan air dan tanah dengan berkesan, dan kesan landskap lebih cepat, lebih semula jadi dan lebih kaya.
Keempat, ia mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang. Hayat proses sangkar gabion ekologi adalah selama beberapa dekad, dan secara amnya tidak memerlukan penyelenggaraan. Justru kerana inilah proses ini telah diterima pakai dalam projek tambak bahagian Huangshi di Sungai Yangtze, projek perlindungan tambak kawalan banjir Tasik Taihu dan projek tambak pasir di Three Gorges.

Tujuan mesh gabion

1. Ia boleh digunakan untuk tetulang benteng sungai. Sangkar jaring gabion yang digunakan untuk mengukuhkan benteng sungai biasanya berada di bahagian dalam benteng. Ia digunakan terutamanya di tempat-tempat di mana halaju sungai agak laju. Sungai menyelusuri jaring gabion dan bukannya terus menyelusuri benteng sungai, supaya dapat mengurangkan kerosakan pada benteng sungai.
2. Jaring gabion bertetulang juga boleh digunakan untuk memandu air sungai. Sungai biasanya akan mengalir di sepanjang saluran yang wujud, dan saluran itu mungkin mempunyai saluran melengkung yang terbentuk secara semula jadi. Dalam kes banjir, isipadu air adalah besar, aliran air bergelora, dan aliran air akan cenderung mengalir lurus di bawah inersia, yang akan memberi kesan ganas kepada saluran dan empangan asal, dan mungkin mengubah saluran sungai, yang akan mendatangkan malapetaka yang besar.
3. Rangkaian juga digunakan untuk empangan pelepasan banjir dan empangan lencongan untuk membimbing atau menyekat banjir.
4. Pada masa yang sama, ia juga digunakan secara meluas dalam lebuh raya, kereta api, pembinaan dan bidang lain, dengan faedah kejuruteraan, ekonomi dan alam sekitar yang baik.